అమెరికా డాలర్తో పోలిస్తే భారత రూపాయి విలువ 92.35 వద్ద ఆల్ టైమ్ కనిష్టానికి పడిపోవడం, అంతర్జాతీయంగా ముడి చమురు ధరలు బ్యారెల్కు $115 దాటడంతో భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ తీవ్ర సంక్షోభంలోకి జారుకుంది. ప్రభుత్వ ఆర్థిక విధానాలపై నిపుణులు, ప్రతిపక్షాలు తీవ్ర విమర్శలు గుప్పిస్తున్నాయి.
మార్చి 9, 2026న భారత రూపాయి విలువ చరిత్రలో ఎన్నడూ లేనంతగా పడిపోయింది. అమెరికా డాలర్తో పోలిస్తే 92.35 వద్ద స్థిరపడటంతో, దిగుమతి చేసుకునే వస్తువుల ధరలు పెరిగి సామాన్యుడిపై భారం పడుతోంది. పశ్చిమాసియాలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతలు, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడి చమురు ధరలు $115 దాటడం వంటి అంశాలు దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను మరింత దిగజార్చుతున్నాయి.
ఈ సంక్షోభానికి కేవలం అంతర్జాతీయ పరిణామాలే కారణమా లేక ప్రభుత్వ ఆర్థిక విధానాల్లోని లోపాలు కూడా కారణమా అనే దానిపై దేశవ్యాప్తంగా చర్చ జరుగుతోంది. 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' వంటి నినాదాలు ఉన్నప్పటికీ, భారత్ 85% పైగా ఇంధన అవసరాల కోసం విదేశాలపైనే ఆధారపడటాన్ని నిపుణులు వ్యూహాత్మక వైఫల్యంగా పేర్కొంటున్నారు. ఈ దిగుమతులపై అతిగా ఆధారపడటం వల్ల చమురు ధరలు పెరిగినప్పుడల్లా రూపాయి కుప్పకూలుతోందని విమర్శిస్తున్నారు.
విదేశీ పెట్టుబడిదారులు (FII) భారత మార్కెట్లపై నమ్మకం కోల్పోయి, భారీగా పెట్టుబడులను వెనక్కి తీసుకోవడం కూడా రూపాయి పతనానికి ఒక కారణమని తెలుస్తోంది. ప్రభుత్వ పన్ను విధానాలు, అస్థిరమైన నిర్ణయాలు ఇన్వెస్టర్లను భారత్ కంటే ఇతర దేశాల మార్కెట్ల వైపు ఆకర్షిస్తున్నాయని విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. ఎగుమతులు పెంచడంలో ప్రభుత్వం విఫలమవడం, వాణిజ్య లోటు (Trade Deficit) పెరగడం వంటి అంశాలు దేశ ఆర్థిక స్థితిని మరింత దిగజార్చుతున్నాయి.
రూపాయి పతనం వల్ల ఇంధన ధరలు, నిత్యావసర వస్తువుల ధరలు గణనీయంగా పెరిగాయి. రవాణా ఖర్చులు పెరగడంతో ద్రవ్యోల్బణం అదుపు తప్పిందని, దీన్ని అదుపు చేయడంలో ప్రభుత్వం విఫలమైందని విమర్శలు వెల్లువెత్తుతున్నాయి. కరెంట్ అకౌంట్ డెఫిసిట్ పెరిగి, స్టాక్ మార్కెట్లు నష్టపోవడంతో మధ్యతరగతి ఇన్వెస్టర్లు ఆందోళన చెందుతున్నారు. ఈ సంక్షోభం నుండి గట్టెక్కడానికి దేశీయ తయారీ రంగాన్ని బలోపేతం చేయడం, ఇంధన ప్రత్యామ్నాయాలపై దృష్టి పెట్టడం, విదేశీ పెట్టుబడిదారులలో నమ్మకాన్ని పెంచే సంస్కరణలు చేపట్టడం అత్యవసరమని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.